日野 セレガ エアーが溜まらない

車台形式

QRG-RU1E

エンジン形式

A09C

エアーが溜まらない点検

5kから上がらなくなる模様

現在は正常ですね

疑わしきはエアーコンプレッサーかな

もしくはドライヤーか

両方交換するのが無難だろうな

まずはエアードライヤーから

Jバスのエアドライヤーはエアーパイプがよくかじってるよね

食いついたまんま無理やり緩めてる人もいるみたいでパイプぐちゃぐちゃなやつもあったりする

酸素で炙ってじっくり緩めましょう

サクっと外して

交換完了

最近はリビルトで対応するのが多い

付き合いとかもあるんだろうな

一応コンプレッサーからドライヤーまでのパイプに詰まりがないか確認

問題なく通気する

前にコンプレッサー付近のパイプ内でカーボンが固まって通気しないっていうのがあったな

ちょうどパイプの曲がりがキツイとこで詰まる

酸素で炙ってエアーブローすると抜ける

それからエアーコンプレッサーの交換

腰上だけそっくり交換します

まずは冷却水の排出

エンジン側の冷却水ドレンを緩める

これがまた狭いとこについてんだよな

エンジン側の冷却水が抜け終わったのでコンプレッサーを分解していきます

フューエルフィルターが邪魔になる様だ

 

コンプレッサーまわりの部品を色々バラしてまずはヘッドから

  

最近の日野は三段ヘッドが多いよね

思ってたよりカーボンというかスラッジというか溜まってないね

怪しい部品といえばこいつかな

アンローダーバルブちゃん

ゴミで固着してたのかな

今は指で抜けるけど

それからピストンとライナーも分解

悪くはなさそう

リングも固着してないし張りもある

オイル上がりなのかブローバイなのか

最近のトラックとかバスはエアーにオイルがかなり混じる

エアー関係の部品なんかはみんなオイルまみれ

色々壊れるよね

腰上を組み付けてく

組み付け完了

冷却水を注入して燃料のエアー抜き

エアーの溜まり具合は交換前と違いがわからん

ドライヤーの排気音は気持ちよくなったかな